G Challenge Sporting Regulations - Portugese

Logitech G Challenge 2022

Regulamentos desportivos 

Versão 3 - 29 de Setembro, 2022

1. Descrição Geral da Competição

1.1 Descrição geral do torneio
O Logitech McLaren G Challenge regressa em 2022 para um novo ano de competição global. Pilotos de todo o mundo irão competir num dos quatro torneios regionais para ganhar uma parte do dinheiro e prémios da Logitech G ("Organizador" ou "Logitech G") e da McLaren.

O 2022 G Challenge decorrerá de outubro de 2022 a março de 2023. Este ano Simracing.gp está a operar a competição na respectiva plataforma como operador do torneio ("Operador do torneio" ou "Simracing") e a competição terá um formato novo e melhorado, com provas de qualificação e eliminatórias em directo que culminarão em cada uma das Grandes Finais Regionais em março de 2023.

1.2 Descrição geral do formato

O 2022 Logitech G Challenge será jogado exclusivamente no Assetto Corsa Competizione ("ACC") para PC na plataforma Steam. Pela primeira vez no G Challenge, todos os pilotos estarão a correr em toda a gama de máquinas McLaren no ACC —  incluindo os modestos 570s, os clássicos 650s e os modernos 720s.

A temporada Logitech G Challenge 2022/23 será dividida em 3 grupos de corrida e 1 grupo de qualificação final (colectivamente "Grupos") por região. Cada Grupo oferece várias oportunidades aos pilotos de se qualificarem para as suas respectivas finais regionais ("Grandes Finais Regionais") e ganharem prémios em dinheiro/produto. A competição terá lugar em 4 regiões - Europa (UE), América do Norte (NA), Ásia-Pacífico (APAC), e América Latina (LATAM). Cada região seguirá o mesmo quadro de referência, formato, e estrutura de prémios.

Os pilotos registados irão começar por participar numa fase de qualificação global em Simracing.GP. Os participantes podem participar em corridas 24 horas por dia, 7 dias por semana com o objectivo de completar uma corrida curta de sprint com voltas válidas contra outros concorrentes, podendo depois dirigir-se à selecção da região antes do início da fase eliminatória.

Os condutores que forem eliminados das eliminatórias iniciais (ronda eliminatória 1 e ronda eliminatória 2) do Grupo 1, Grupo 2, ou Grupo 3 terão uma segunda oportunidade para se qualificarem mais tarde durante a semana.

Cada ronda dentro de uma Manga irá aumentar a dificuldade, com máquinas cada vez mais complexas nas suas mãos, e um formato de corrida mais longo à medida que progride. Os condutores que forem eliminados das eliminatórias iniciais (Ronda 1 e 2) da Manga 1, Manga 2, ou Manga 3 terão uma segunda oportunidade para se qualificarem mais tarde durante a semana.

Os 4 primeiros classificados de cada Grupo Final serão convidados a participar nas Grandes Finais Regionais para obter uma oportunidade de conquistar o grande prémio.

Todos os resultados iniciais da corrida ao longo do concurso são inicialmente determinados pelos dados da ACC e pelas penalizações no jogo. Em seguida, estes resultados são ajustados pelos comissários e penalizações/protestos, se aplicável, para determinar os resultados finais da corrida. Nas Grandes Finais Regionais, existe um sistema de pontos, tal como descrito na Secção 2.4.3, que se aplicará aos resultados finais do ACC de cada uma das (3) corridas.

1.3 Calendário

  • Corridas de qualificação: 04-OCT-2022 - 20-FEB-2023

GRUPO 1 

  • Qualificativa do Grupo 1: 04-OCT-2022 - 17-OCT-2022
  • Eliminatória 1: 18-OCT-2022
  • Ronda de segunda oportunidade 1: 22-OCT-2022
  • Eliminatória 2: 25-OCT-2022
  • Ronda de segunda oportunidade 2: 29-OCT-2022
  • Eliminatória 3: 01-NOV-2022
  • Eliminatória 4: 08-NOV-2022
  • Grupo Final: 12-NOV-2022

GRUPO 2

  • Qualificativa do Grupo 2:  18-OCT-2022 - 14-NOV-2022
  • Eliminatória 1: 15-NOV-2022
  • Ronda de segunda oportunidade 1: 19-NOV-2022
  • Eliminatória 2: 22-NOV-2022
  • Ronda de segunda oportunidade 2: 03-DEC-2022 
  • Eliminatória 3: 06-DEC-2022
  • Eliminatória 4: 13-DEC-2022
  • Grupo Final: 17-DEC-2022

GRUPO 3

  • Qualificativa do Grupo 3: 15-Nov-2022 - 09-Jan-2023
  • Eliminatória 1: 10-JAN-2023
  • Ronda de segunda oportunidade 1: 14-JAN-2023
  • Eliminatória 2: 17-JAN-2023
  • Ronda de segunda oportunidade 2: 21-JAN-2023
  • Eliminatória 3: 24-JAN-2023
  • Eliminatória 4: 31-JAN-2023
  • Grupo Final: 04-FEB-2023

GRUPO DE QUALIFICAÇÃO FINAL (LCQ)

  • Qualificativa final: 10-JAN-2023 - 20-FEB-2023
  • Eliminatória 1 - 21-FEB-2023
  • Eliminatória 2 - 25-FEB-2023
  • Eliminatória 3 - 28-FEB-2023
  • Grupo Final- 04-MAR-2023

GRANDES FINAIS REGIONAIS

  • LATAM & APAC: 16-MAR-2023
  • NA & EU: 19-MAR-2023 

Visite Simracing.GP para obter mais informações sobre o calendário dos torneios e qualificativas.

1.4 Elegibilidade


Para poder participar no Logitech McLaren G Challenge, cada participante deve cumprir os requisitos de elegibilidade da Logitech G, tal como indicado neste link

Para além dos requisitos de elegibilidade da Logitech G, cada participante deve: 

  • Possuir uma cópia válida e certificada da versão PC do Assetto Corsa Competizione jogável na Steam.
  • Ter uma conta Simracing.GP, Discord e Steam válidas.
  • Associar as respectivas contas Discord e Steam ao respectivo perfil de piloto.
  • Junte-se à Comunidade Logitech G Challenge em Simracing.GP.
  • Defina o perfil do piloto com o nome próprio e apelido verdadeiros do piloto.

1.5 Logitech G Challenge Discord
Todas as comunicações relevantes relativamente à competição serão tratadas no SERVIDOR DISCORD DO LOGITECH G CHALLENGE 2022. 

O acesso a este servidor pode ser obtido através desta ligação - https://discord.gg/6y6xFdNAn3

O Discord será o principal meio de comunicação ao longo da competição.

1.6 Escrutínio

Para assegurar a igualdade de condições para todos os participantes, o Operador do Torneio reserva-se o direito de pedir imagens de repetição e dados motec dos pilotos em qualquer ponto do torneio, aos quais o participante deve aderir dentro do prazo especificado no pedido. Caso contrário, o participante poderá ser retirado de um evento ou de toda a competição e de qualquer outra competição subsequente realizada pelo Operador ou Organizador do Torneio.

1.7 Etiqueta do piloto e código de conduta

O Operador ou Organizador do Torneio considera o código de conduta um aspecto fundamental de todas as competições de esports. É precisamente por essa razão que se qualquer piloto envolvido no Logitech G Challenge agir de qualquer uma das seguintes formas, o Organizador e/ou Operador de Torneio tem o direito de desqualificar o jogador com efeito imediato.

  • Conduta antidesportiva (insultos no chat de jogo direccionados a outros jogadores, oficiais, organizador etc.);
  • Ping do piloto instável ou acima do limite acordado de 150m/s durante um período de tempo constante.
  • Insultos obscenos à equipa de organização e sujeitos envolvidos (online e offline) em qualquer plataforma social, Web sites, fórums etc;
  • Qualquer tipo de batota corresponderá ao banimento imediato do jogador culpado da competição e dos nossos futuros eventos;
  • Os pilotos deverão conduzir as discussões, comentários e opiniões de uma forma razoável e construtiva; ou
  • Quaisquer divulgações em meios de comunicação social, discórdia ou outros canais de comunicação que prejudiquem as marcas envolvidas no Logitech G Challenge, os respectivos concursos, empregados, expositores ou parceiros serão sancionados.

1.8 Prémios

1.8.1 Grandes Finais Regionais

Será distribuído 25 000 USD em dinheiro aos 16 melhores pilotos de cada Grande Final Regional.

  • Vencedor da Grande Final Regional - (a) 10 000 USD em dinheiro, (b) Experiência VIP no Grand Prix Austríaco F1 de 2023 para duas (2) pessoas (incluindo transporte, 5 noites de alojamento e refeições, dois (2) passes de 4 dias para o Grand Prix e uma Excursão VIP Paddock, (c) um (1) Volante e pedais Logitech G Pro com um PVP de 1350 USD, (d) um (1) Casaco de Piloto McLaren com um PVP de 126 USD e (e) um (1) Boné de Piloto com um PVP  de 38 USD.
  • 2.º lugar - 6000 USD
  • 3.º lugar - 3000 USD
  • 4.º lugar - 1000 USD
  • 5.º ao 8.º lugar - 750 USD cada
  • 9.º ao 16.º lugar - 250 USD cada

1.8.2 Eliminatórias

Durante cada Grupo, os prémios serão atribuídos aos pilotos que alcançarem o Grupo Final de cada região.

  • Os 2 melhores em cada Grupo Final -  um (1) Lando Norris Formula 1 McLaren à escala de 1:18 assinado com um PVP de 112 USD cada
  • Os 8 melhores em cada Grupo Final - um (1) Headset Pro X sem fios PVP de 230 USD cada

1.9 Expectativas da Transmissão

Durante quaisquer corridas gravadas ou transmitidas, espera-se que os participantes adiram a quaisquer horários modificados ou instruções da produção da competição ou dos administradores das corridas. Durante as corridas em direto, os comissários e administradores possuem a palavra final relativamente a quaisquer penalidades, disputas ou alterações aos resultados da corrida.

1.9.1 Decoração institucional
Durante uma corrida transmitida ou gravada, os condutores serão instruídos a equipar uma decoração institucional específica para o respectivo veículo antes de competirem. Estas decorações institucionais podem ser pré-construídas no jogo, ou podem exigir instalações adicionais – neste caso as instruções serão fornecidas pelos administradores de produção e corrida da competição.

A não selecção das decorações institucionais pré-especificadas pode resultar na remoção do servidor da corrida. Será dada a oportunidade aos pilotos de seleccionar as decorações institucionais correctas e regressar ao servidor, se um piloto regressar várias vezes a uma corrida com as decorações institucionais incorrectas, o Operador do Torneio e/ou o Organizador reservam-se o direito de removê-los da corrida.

1.9.2 Testes técnicos e Participação

Os Grandes Finalistas Regionais podem ter de estar presentes 15 a 30 minutos antes de uma transmissão programada para concluir quaisquer testes técnicos necessários, resolução de problemas, ou tarefas de pré-produção.

2. Formato da competição

2.1 Fase de qualificação / Conquista de qualificativa Logitech G Challenge
Os condutores serão obrigados a competir em corridas de qualificação e a passar nos critérios da conquista. Para receberem a conquista da qualificação (a "Conquista de qualificativa"), os pilotos devem concluir uma corrida de qualificação com os seguintes critérios de conquista:


- Concluir pelo menos 4 Voltas limpas (como definido abaixo); e

- Concluir a distância completa da corrida.

Uma Volta limpa significa uma volta completa onde o piloto manteve as 4 rodas dentro dos limites da pista. O Operador do Torneio irá consultar os dados do jogo ACC para definir uma Volta limpa. Se o jogo ACC invalidar uma volta do piloto, significará que esta será uma "volta não limpa." O jogo produz a informação com que o Operador do Torneio decide se um condutor conduziu ou não uma volta limpa. Isto não pode ser alterado pelo Operador do Torneio pós-corrida.

Os pilotos podem acompanhar o progresso da Conquista de Qualificação através do respectivo "Perfil de Piloto" no Simracing.GP.

Assim que o piloto tiver obtido a Conquista de Qualificação, estes poderão aceder às próximas etapas da competição.


2.2 Fase de eliminação

2.2.1 Eliminatórias Regionais

Após os condutores receberem a sua Conquista de Qualificação, poderão seleccionar a sua região no centro de competição no Simracing.GP. Assim que os condutores tiverem seleccionado a respectiva região, ficarão nessa região durante o resto da competição.

Uma vez desbloqueada a Conquista de Qualificação, os condutores em cada região poderão registar-se directamente para a fase eliminatória de cada Grupo. Assim que um piloto tiver desbloqueado a Conquista de Qualificação, não precisam de se qualificar novamente e são elegíveis para entrar na primeira ronda de todas as fases eliminatórias subsequentes.

Cada Grupo culmina num Grupo Final, que consiste em 16 pilotos, com os 4 finalistas a ganharem um lugar na respectiva Grande Final Regional.

Terão lugar até 4 eliminatórias por Grupo em cada região, dependendo de quantos pilotos se inscreveram e se qualificaram. Cada corrida irá consistir num máximo de 25 pilotos por corrida. 

Durante as 2 primeiras eliminatórias, os pilotos que não avançarem para a próxima eliminatória serão convidados a participar numa corrida adicional onde terão uma segunda oportunidade de avançar.

O número de pilotos que avançam para cada eliminatória será determinado como uma percentagem dos melhores pilotos de cada corrida e tal percentagem terá como base o número de pilotos que se inscreveram no início de cada eliminatória.

2.2.2 Final do Grupo Regional
Em cada Final do Grupo Regional, os 16 melhores pilotos participarão numa corrida de sprint de 60 minutos, com uma ida às boxes obrigatória. Os melhores 4 pilotos de cada Grupo Final ganhará uma vaga na Grande Final Regional que terá lugar no final de todos os Grupos. 

2.3 Grandes Finais Regionais
Após todos os Grupos estarem concluído, os 4 primeiros pilotos de cada Grupo Final por região serão convidados para as suas respectivas Grandes Finais Regionais, onde competirão por uma parte dos 25 000 USD juntamente com uma série de outros prémios da Logitech G e McLaren. 

Serão 16 pilotos (os 4 melhores pilotos de cada Grupo Final) no total a participar em cada Grande Final Regional. O formato das Grandes Finais Regionais será um campeonato de 3 corridas, utilizando a gama completa das Máquinas McLaren e um sistema de pontos com base nas classificações de cada corrida.

As Grandes Finais Regionais serão comissariadas em tempo real, nos termos da Secção 3 abaixo.

2.4 Formatos da corrida

2.4.1 Fase de Qualificação

  • CARRO: McLaren 720s
  • CONFIGURAÇÃO: Aberta
  • PISTAS:
  • Brands Hatch (Grupo n.º 1) 
  • Hungaroring (Grupo n.º 2) 
  • Misano ( (Grupo n.º 3) 
  • Brands Hatch (LCQ)
  • FORMATO: Treino de 3 minutos / Qualificação de 5 minutos / Corrida de 10 minutos

2.4.2 Fase de eliminação

Cada Grupo seguirá o formato abaixo em relação às respectivas eliminatórias. As corridas de segunda oportunidade na Ronda 1 e 2 irão usar o mesmo formato da corrida anterior dessa ronda.

Eliminatória 1

  • CARRO: McLaren 720s
  • CONFIGURAÇÃO: Aberta
  • PISTA: Misano
  • FORMATO: Treino de 5 minutos / Qualificação de 5 minutos / Corrida de 15 minutos

Eliminatória 2

  • CARRO: McLaren 650s
  • CONFIGURAÇÃO: Aberta
  • PISTA: Hungaroring
  • FORMATO: Treino de 5 minutos / Qualificação de 5 minutos / Corrida de 20 minutos

Eliminatória 3

  • CARRO: McLaren 570s
  • CONFIGURAÇÃO: Aberta
  • PISTA: Brands Hatch
  • FORMATO: Treino de 5 minutos / Qualificação de 5 minutos / Corrida de 25 minutos

Eliminatória 4

  • CARRO: McLaren 720s
  • CONFIGURAÇÃO: Aberta
  • PISTA: Misano
  • FORMATO: Treino de 5 minutos / Qualificação de 5 minutos / Corrida de 30 minutos

Grupo Final

  • CARRO: McLaren 720s
  • CONFIGURAÇÃO: Aberta
  • PISTA: Hungaroring/Nova Pista da marca
  • FORMATO: Treino de 5 minutos / Qualificação de 10 minutos / Corrida de 60 minutos (1 paragem nas boxes para abastecer)

Nota para o Grupo LCQ: O formato do Grupo LCQ corresponderá ao formato acima, com a ausência de corridas de segunda oportunidade. Relativamente às eliminatórias LCQ, a ronda 4 será usada de forma provisória e poderá não ser necessária.

2.4.3 Grandes Finais Regionais

Terão lugar quatro (4) Grandes Finais Regionais. Cada Grande Final Regional consistirá em três (3) corridas utilizando a gama completa das máquinas McLaren no Assetto Corsa Competizione.

Corrida n.º 1

  • CARRO: McLaren 570s
  • CONFIGURAÇÃO: Aberta
  • PISTA: Misano
  • FORMATO: Treino de 5 minutos / Qualificação de 5 minutos / Corrida de 20 minutos

Corrida n.º 2

  • CARRO: McLaren 650s
  • CONFIGURAÇÃO: Aberta
  • PISTA: Brands Hatch
  • FORMATO: Treino de 5 minutos / Qualificação de 5 minutos / Corrida de 20 minutos

Corrida n.º 3

  • CARRO: McLaren 720s
  • CONFIGURAÇÃO: Aberta
  • PISTA: Hungaroring
  • FORMATO: Treino de 5 minutos / Qualificação de 5 minutos / Corrida de 20 minutos


Para as Grandes Finais Regionais, os pontos serão atribuídos aos 10 melhores pilotos dentro de cada corrida, nos termos do sistema de pontos abaixo.

No final das Grandes Finais Regionais, o piloto de cada região com a pontuação acumulada mais alta ganhará o Grande Prémio.



Posição

Pontos

1.

20

2.

15

3.

11

4.

9

5.

7

6.

5

7.

4

8.

3

9.

2

10.

1

11-16

0

2.4.4 Critérios de desempate

No caso de dois ou mais condutores acabarem com o mesmo número de pontos, serão utilizados os seguintes critérios de desempate:

  1. Mais corridas ganhas; e
  2. Mais segundos lugares, depois, terceiros lugares e assim sucessivamente.

3. Incidentes, Relatórios e Comissariado

Nesta competição haverá uma mistura de comissariado em tempo real e pós-corrida. Na fase eliminatória, todas as rondas serão comissariadas pós- corrida, enquanto as Grandes Finais Regionais serão comissariadas em tempo real por uma equipa de controlo de corrida dedicada.

3.1 Comissariado Pós-corrida
Durante as corridas eliminatórias oficiais, cada piloto pode comunicar até dois (2) incidentes em que tenham estado envolvidos durante cada corrida. Os pilotos podem fazê-lo através do "Formulário de Relatório de Incidentes - Logitech G Challenge 2022" que pode encontrar aqui.

A equipa de controlo da prova irá rever os relatórios de incidentes e tomar decisões com base no mérito do relatório. Se um piloto for considerado como causador de um Incidente que provoque o encerramento da corrida, definido como um incidente envolvendo mais de um (1) carro em que o carro de um piloto não pudesse continuar em prova, será desclassificado da corrida em que o incidente ocorreu.

3.2 Comissariado em tempo real

Todos os incidentes passados e actuais investigados estão disponíveis no relatório de corrida dos comissários.

A localização do relatório será tornada pública no canal do discord da corrida em concreto. 

Se um incidente não constar do relatório de corrida dos comissários, um piloto pode apresentar um relatório de incidente e solicitar que o referido incidente seja revisto sem utilizar uma das duas respectivas tentativas de relatório de incidente, tal como indicado na Secção 3.1 acima.

Os pilotos serão informados de penalidades iminentes através do chat de texto no jogo durante a própria corrida.

 

3.3 Penalidades

Durante a fase de comissariado pós-corrida, os pilotos que causarem Incidentes que provoquem o encerramento da corrida serão desqualificados da corrida em que causaram o incidente. Esta acção significa que serão movidos para o fundo da classificação dessa corrida em particular. Os pilotos desclassificados podem ainda competir em corridas de segunda oportunidade, se aplicável à actual ronda ou Grupo.

Durante a fase de comissariado em tempo real, serão atribuídas aos pilotos as seguintes penalizações durante qualquer corrida da competição.

3.3.1 Penalidades de corrida

Nas corridas que durem menos de 60 minutos, estas penalidades serão utilizadas:

  • Avisos: os pilotos serão agraciados com um (1) aviso por qualquer contacto mínimo. Ao receberem um 2.º aviso, o carro receberá a próxima penalidade de "Incidente Grave" que se prevê receber. 
  • 1.º Incidente Grave: Penalidade de 5 segundos 
  • 2.º Incidente Grave: Penalidade de 15 segundos 
  • 3.º Incidente Grave: penalidade de cortar caminho

Para corridas com duração superior ou igual a 60 minutos, serão utilizadas as seguintes penalizações:

  • Avisos: Será dado até um (1) aviso aos pilotos por qualquer contacto mínimo. Ao receberem um 2.º aviso, o carro receberá a próxima penalidade de "Incidente Grave" que se prevê receber. 
  • 1.º Incidente Grave: Penalidade de 15 segundos 
  • 2.º Incidente Grave: Penalidade de cortar caminho 
  • 3.º Incidente Grave: Penalidade de 30 segundos Stop and Go

Após 3 Incidentes Graves, o director da corrida tem o direito de desqualificar o piloto do carro da corrida caso ocorra mais algum incidente.

3.3.2 Penalidades não relacionadas com a corrida 

O director da prova tem poderes adicionais para penalizar os pilotos caso ocorra algum dos seguintes problemas: 

  • Mensagens através do chat de texto no jogo durante a pista de corrida em tempo real: Penalidade de 5 segundos.
  • As luzes têm de permanecer ligadas sempre que o jogo o requeira. Caso não o faça receberá uma penalidade de + 5 segundos.
  • A remoção deliberada de quaisquer marcadores de travagem ou painéis das boxes: Penalidade de 5 segundos. 
  • As luzes de perigo (as duas luzes de mudança de direcção a piscar) não deverão ser usadas durante a sessão de corrida. Pode ser utilizada uma única luz de mudança de direção, mas não é necessária, para indicar ao condutor a direcção em que se vai deslocar ao permitir que um carro o ultrapasse. Se não seguir estas indicações será atribuído uma viso ao seu carro. 
  • Veículos sinalizados pela bandeira azul não poderão competir com pilotos na volta da liderança. Podem continuar a correr normalmente e os pilotos na volta onde o líder está devem garantir que fazem uma ultrapassagem segura a qualquer carro que tenha recebido bandeira azul. 

É permitido aos carros recuperar da volta de avanço se forem mais rápidos do que o carro da frente. Os condutores devem ser corteses e respeitosos se um carro que recebeu uma volta de avanço estiver a tentar recuperar da mesma e não se desviarem do respetivo caminho para se defenderem deles. 

3.3.3 Penalidades determinadas pelo jogo
Quaisquer penalizações que o jogo ACC determinar que sejam aplicáveis aos condutores ou ao seu carro deverão ser respeitadas pelo Operador e Organizador do Torneio. A equipa de controlo da prova não eliminará estas penalizações.

3.4 Protestos 

Caso deseje protestar contra uma penalidade atribuída ao seu carro, pode fazê-lo utilizando o Formulário de Protesto.

O protesto deve incluir imagens de vídeo do incidente com as seguintes definições: 

  • A sua vista do cockpit com o volante e HUD visíveis 
  • A sua câmara de perseguição com HUD visível 
  • A sua vista do cockpit com volante e HUD visíveis
  • A respectiva câmara de perseguição com HUD visível 
  • A câmara de heli com HUD visível 

O protestante deve certificar-se de que inclui os 15 segundos antes e depois do incidente e de que as imagens de vídeo estão a 1x a velocidade normal. As imagens de vídeo podem ser gravadas com um software de captura de ecrã (OBS, ShadowPlay, etc.) ou com um smartphone. Se algum dos critérios mencionados estiverem em falta, o protesto não será considerado.

O director da prova tomará uma decisão antes do final da ronda ou evento em curso e irá anunciá-la publicamente nos canais relevantes no Discord. Todas as modificações de penalidade realizadas pelos comissários de corrida serão consideradas finais.

Aos participantes são permitidos dois (2) protestos durante cada ronda do Grupo e devem ser submetidos dentro de uma (1) hora após o fim da corrida; devem ser submetidos nos canais de apoio apropriados no servidor oficial do discord.

Qualquer acção considerada pelo director da prova, Operador do torneio e Organizador representar uma conduta anti-desportiva pode ser penalizada à sua discrição.